Тормозная система

Доработка тормозной системы это довольно широкое направление в тюнинге и именно с такого тюнинга многие автолюбители начинают доработку своего автомобиля. Мы постарались облегчить Вам задачу и собрать все комплектующие в нашем магазине. Здесь Можно купить, регулятор давления задних тормозов, планшайбы ПДТ и планшайбы ЗДТ ВАЗ, задние дисковые тормоза на ВАЗ, тормозные диски ВАЗ и тормозные барабаны, тормозные колодки ВАЗ, вакуумный усилитель тормозов ВАЗ, ГТЦ ВАЗ, различные штуцеры и фитинги, армированные тормозные шланги и многое другое.

Гидравлический ручник.

Гидравлический ручник необходим при тюнинге тормозной системы, где нужна возможность блокировать задние колеса автомобиля. В отличие от стандартного, он способен создавать усилие для 100% блокировки колес на любом покрытии.

В зависимости от целей применения он может быть разной конструкции, например гидроручник с регулятором тормозных усилий и без, гидроручник вертикальный и горизонтальный. При установке дополнительной пары суппортов используется гидравлический ручник с собственным бачком для тормозной жидкости. Гидроручник с бачком не требует подключения в основную магистраль тормозной системы и подключается к дополнительным суппортам отдельной магистралью. Если же используются штатные суппорта, то необходим гидроручник который, устанавливается в разрыв штатной тормозной магистрали. Такой гидроручник ставится в разрыв между главным тормозным цилиндром и суппортами. Данный гидравлический ручник не имеет собственного бачка для тормозной жидкости.

Гидравлический ручник можно так же условно разделить на гидроручник для спорта, чаще его называют гидропалка, и гидравлический ручник для гражданского использования. Гидроручник используемый в спорте, это как правило, гидроручник вертикальный без возможности фиксации и применения в качестве стояночного, часто такой гидравлический ручник называют гидроручник Дрифт.

Вакуумный усилитель тормозов ВАЗ.

Вакуумный усилитель тормозов является важным элементом тормозной системы автомобиля. Он снижает усилие нажатия на педаль за счет создаваемого двигателем разряжения. Как правило, стандартный вакуумный усилитель ВАЗ не может обеспечить нужного тормозного усилия и информативности, потому многие автолюбители устанавливают вакуумный усилитель ВАЗ повышенной производительности или, как его еще называют спортивный вакуумник на ВАЗ. 
Вакуумный усилитель тормозов ВАЗ «спорт» отличается иным составом эластичного резинового буфера, измененной формы поршня и т. д., что и обеспечивает такой тормозной вакуум иными характеристиками.

Вакуумный усилитель ВАЗ изготавливают несколько производителей, самыми популярными из них можно назвать вакуумник на ВАЗ фирмы Торгмаш и вакуумник на ВАЗ фирмы Стингер. ВУТ Торгмаш и ВУТ Стингер на рынке тюнинга появились одними из первых. Потому вакуумник на ВАЗ данных изготовителей, это самый популярный вакуумный усилитель ВАЗ с отличными характеристиками. Торгмаш и Стингер выпускает вакуумный усилитель тормозов ВАЗ для всех авто этой марки.

На разных моделях автомобилей отечественного производства используются тормозные диски разного диаметра и особенностями конструкции. На более старых используются тормозные диски R13, а на более новых, для улучшения торможения устанавливаются вентилируемые тормозные диски большего размера R14 и R15. 
Многим автовладельцам не хватает эффективности которую имеют тормозные диски ВАЗ, а потому тюнинг они начинают устанавливая вентилируемые тормозные диски большего диаметра. Так же для тюнинга тормозной системы производители предлагают тормозные диски ВАЗ с насечкой и перфорацией. Цена на них немного выше аналогов, но они обладают более высоким торможением. Насечка, которой обладают тормозные диски ВАЗ улучшает отвод газов возникающих при нагреве, а перфорация улучшает их охлаждение.

Так же при недостаточном торможении автолюбители меняют штатные задние тормозные барабаны на чугунные тормозные барабаны. Тормозные барабаны ВАЗ устанавливаемые с завода выполнены из алюминия, потому при активном торможении они быстро изнашиваются, а при сильном нагреве меняют свою форму.

Тормозные колодки ВАЗ.

Тормозные колодки можно разделить на три основных вида по составу фрикционного материала.

• Органические тормозные колодки ВАЗ. Они обладают достаточно стабильными характеристиками, не требуют прогрева, не пылят и не изнашивают диск. Хотя цена на них очень привлекательна у них есть один большой минус, при относительно небольшом перегреве они начинают «мылить» и перестают нормально тормозить. Такие тормозные колодки отлично подходят только для повседневного использования при довольно спокойном стиле вождения автомобиля.
• Полуметаллические тормозные колодки ВАЗ. Имеют фрикционный материал с большим содержанием металлов. Цена на такие тормозные колодки немного выше, но и больше эффективность торможения.
• Керамические тормозные колодки ВАЗ. Пришли к нам из автомобильного спорта. Керамические тормозные колодки обладают самым длинным сроком службы, отличаются стабильной работой в диапазоне повышенных температур, но есть у них и минусы. Холодные керамические тормозные колодки уступают в производительности органическим и полуметаллическим и цена на них намного больше перечисленных аналогов. 

Задние дисковые тормоза ВАЗ.

ЗДТ перестали быть привилегией дорогих иномарок и давно доступны для установки на любой авто марки ВАЗ. ЗДТ на ВАЗ обладают рядом преимуществ по сравнению с барабанами. Задние дисковые тормоза на ВАЗ легче и компактнее, имеют лучшее охлаждение, чем повышает торможение более чем на 20% по сравнению с барабанами. Задние дисковые тормоза на ВАЗ выпускают несколько производителей, самыми популярными из них можно назвать: комплект задних дисковых тормозов на ВАЗ Lucas (Лукас), Дизайн Сервис и задние дисковые тормоза на Ниву Торнадо.

Задние дисковые тормоза на ВАЗ отличаются и по конструктивному исполнению, от чего меняется и цена на комплект ЗДТ на ВАЗ. Задние тормоза на ВАЗ различаются по размеру дисков и по их толщине, так же тормозные диски бывают вентилируемые и невентилируемые. Так же комплекты ЗДТ на ВАЗ можно разделить на привод с механическим ручником т. е. с сохранением тросового механизма ручника, и комплект ЗДТ на ВАЗ для работы с гидравлическим ручником. Еще задние дисковые тормоза на ВАЗ могут быть для установки на автомобили оборудованные АБС и без нее.

Так же в нашем магазине представлены различные комплектующие, как планшайбы ПДТ и планшайбы ЗДТ ВАЗ, регулятор давления задних тормозов, ГТЦ ВАЗ и т.д. Все перечисленные выше товары Вы можете купить в нашем розничном магазине тюнинга или оформив заказ на нашем сайте. Осуществляем доставку по всей территории России.